里斯本東部再迎重大交通投資，16E輕軌預計2029年投入營運
里斯本東部交通基礎設施建設迎來新進展。里斯本公共交通營運商 Carris 日前表示，全新的 16E輕軌（Elétrico 16E） 首階段預計將於 2029年 正式投入營運，連接商業廣場（Praça do Comércio）與聖阿波羅尼亞（Santa Apolónia）。而延伸至萬國公園（Parque das Nações）及特茹公園（Parque Tejo）的路段，則預計於 2031年 建成通車。
與傳統有軌電車不同，16E將採用專用軌道運行，並在路口享有交通號誌優先通行權，其營運模式更接近波爾圖地鐵及塔霍河南岸輕軌系統，旨在提升線路運行效率和準點率。
根據規劃，該項目總投資約 1.6億歐元，包括車輛採購在內，將建設約 12公里軌道 和 18個新站點。項目完成後，從商業廣場至萬國公園南入口的車程預計僅需約15分鐘，全程至特茹公園約35分鐘。
目前，聖阿波羅尼亞至特茹公園路段仍在進行最終路線設計及環境影響評估。由於部分路段涉及環境審批，Carris亦同步研究了兩條備選方案，以確保項目能夠順利推進。
值得關注的是，16E輕軌未來還將與多項重要交通設施實現銜接，包括聖阿波羅尼亞火車站、東方火車站、里斯本地鐵、Transtejo/Soflusa渡輪，以及規劃中的 Loures快速巴士系統（BRT），進一步提升里斯本東部公共交通網絡的整體連通性。
近年來，里斯本東部正成為城市發展的重點區域。從 Marvila-Beato 大型城市更新項目，到資料中心投資、新建公共空間及交通基礎設施持續落地，一系列項目正推動當地逐步形成新的城市發展軸線。
分析人士認為，大型交通基礎設施建設不僅有助於改善居民出行條件，也將進一步提升區域之間的連通性，為未來住宅、商業及產業發展提供長期支撐。
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